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中卡市场陷入迷茫?紧跟专用车市场或是逆袭之
作者:开心麻将    发布日期:2019-12-07 18:05


  10月,中型卡车销售1.07万辆,与9月相比变化不大,较去年同期销量下降11%,1-10月中卡总销量为11.52万辆,较去年同期下降23%。从这些数据来看,中卡市场产品仍有提升空间。

  其中,福田东风、解放、大运和庆铃占据中卡销量前五,占据了总计77%的市场份额。

  今年十月,福田汽车中型卡车销量达3039辆,本年累计销量2.76万,累计增长195%。在尚处于“迷茫”中的中卡市场中表现颇为亮眼。

  9月6日,未上市即热销的全新一代奥铃大黄蜂6800首发仪式在南京举行。现场经销商认购1600台,当天签单1000余台。

  同期,福田奥铃举办了2019高效物流中国勒芒大师赛南京站,奥铃大黄蜂6800担当赛事指定用车,获得广大参赛选手的一众好评。

  11月1日,奥铃大黄蜂亮相中国国际商用车展,登陆华中,再次成为业内焦点。

  福田瑞沃根据矿区运输工况,结合运输人需求推出瑞沃ES3自卸车。众所周知,矿区作业路况极差,短距离运输、坡度陡、弯道多且转弯半径小等现状对车辆的动力性和安全可靠性要求比较高。瑞沃ES3自卸车动力强劲,可靠舒适,并研发出符合国六标准的车型,为国六到来做好了准备。

  10月15日,欧马可“超级卡车价值风暴欧马可超级卡车国典款上市发布暨新中国成立70周年庆典用车专场拍卖会”活动在北京举行。新品基于国典标准打造,与欧马可在国庆庆典中所用车辆具有同等品质。拍卖会环节中,现场竞拍客户十分踊跃,42台国庆70周年盛典服务保障用车全部竞拍成功。

  东风集团10月中卡销量达1730辆,环比增长3%,同比增长2%,1-10月累计销售1.74万辆。

  7月10日,第五季东风天龙中国卡车驾驶员大赛半决赛在成都打响“第一枪”。作为第五季天龙哥半决赛的比赛用车,东风天锦KR高顶双卧版一经现身就引发了参赛选手和现场群众极大的兴趣,纷纷上前咨询。

  近日,运输力量2019年中卡驾驶精英挑战赛在郑州圆满收官。众所周知,一般路程越短,越难分辨出车辆的节油优势,但在本次5升油节油挑战当中,东风天锦KR凭借着“硬功夫”,在河南省国际物流商会、比赛组委会、参赛选手的共同见证下取得了最优成绩,相同路程条件剩余的燃油最多。

  图中的解放J6L为6x2车型,可以选装平顶驾驶室和高顶驾驶室,这款车的自重在上装后为8-10吨之间,视上装车厢重量而定,而总质量能够达到24.9吨。

  该车型还能够选装全新前脸造型,新款的解放J6L前脸造型更加倾向于新款J6P,进气格栅采用横置宽条造型,大灯的棱角也更加犀利,整个前脸的立体感设计得更好。

  这款车可以选择两款发动机,均为一汽解放大柴CA6DK1的国六发动机,动力分别为260马力和280马力排量达7.1升。

  目前,整个卡车市场稳中见涨,中卡销售表现却略显疲软,10月销量仅占商用车市场销量的3.33%。

  其原因主要由两方面造成。一是近年来,在追求多拉快跑的运输大趋势下,重卡对中卡替代趋势明显。二是路权受到限制,面对城配业务有心无力。

  尽管尴尬吨位限制了中卡大规模占领市场的能力。但中卡在专用车领域仍然拥有自身的传统优势,新能源技术的发展也为其带来更多机遇。

  中国近几年建设速度加快,再加上对越来越重视城市环境治理,市场上的专用车需求开始释放,在城市物流中能够看到越来越多基于中卡底盘改装而来的环卫洒水车、空气净化车等专用车。中卡“说重不重,说轻不轻”的吨位成为优势,让其表现出可喜的市场活力。

  一般来说,城市内专用车需求主要以中、低吨位车型为主,但相较于低吨位车辆,以中卡底盘改装而来的专用车续航、装载等综合能力更强,面对同样的工作任务可以更高效地完成,满足城市专用车发展的需求。随着新能源技术日渐成熟,如果能够挂上绿牌,中卡必将更受城市欢迎。

  与此同时,中卡仍旧是渣土运输车、混凝土搅拌车等专用车底盘的“中坚力量”。近年来国内建设工程越来越多,这是提振中卡市场的重要基石。另外,加强出口也是帮助中卡发展的不错之选。

  随着社会的发展,专用车市场需求更旺盛。中卡行业要保持良好的发展,就需从专用车入手,借助自身优势充分满足专用车市场上降本增效的需求,借势发展。

  10月,中型卡车销售1.07万辆,与9月相比变化不大,较去年同期销量下降11%,1-10月中卡总销量为11.52万辆,较去年同期下降23%。…[详细]

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