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2019年前9月中国乘用车行业市场现状及发展前景分
作者:亚美官网    发布日期:2019-12-13 10:00


  原标题:2019年前9月中国乘用车行业市场现状及发展前景分析 预计全年“车企寒冬”或将延续

  乘联会近期公布了我国汽车市场2019年9月份销量数据,根据数据显示,2019年9月我国狭义乘用车市场销量为178.1万辆,同比下滑了6.5%,环比上涨14.0%。1-9月份,中国乘用车市场的累计销量达到了1478.2万辆,同比下降8.6%。可以看到,传统中的“金九银十”并未如约而至,虽然9月狭义乘用车市场销量环比上涨了14.0%,但我国车市还处于“寒冬”之中。

  从产量来看,2019年9月我国乘用车生产了184.6万辆,同比下滑了6.9%,环比上涨了11.2%,厂家库存较8月下滑6.1万辆。2019年1-9月,我国乘用车产量为1477.86万辆,同比下降12.9%;虽然部分企业国六车型的逐步到位,但企业生产安排极其谨慎,亟待市场反馈速度升级。

  从狭义乘用车厂商销量来看,2019年9月份销量最高的前五位分别一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产和吉利汽车,销量分别为19.3万辆、17.5万辆、12.4万辆、11.3万辆和11.1万辆。排名前五位品牌销量占9月份乘用车销量比重的40%。

  用车成本的增加,国内燃油车政策的变化,如今的中国车市或者到了一个“瓶颈期”,根据此前中汽协副秘书长师建华的表示,中国汽车市场的负增长是肯定的,之前预期的2019年销量5%的负增长也是一个相对乐观的判断。在没有明显的拉动市场的政策出台、落地的情况下,今年汽车销量很有可能出现6%甚至7%的同比降幅。

  2019年是汽车行业接受“大考”的一年。寒冬里的车企在经历这新一轮的整合,无论是传统车企还是新造车势力都面临着巨大的考验。现在对于众多车企来说,如何找到自己的突破口,存活下去成了重要的课题。

  以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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