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合肥自动变速箱维修需要多少钱_鑫亚_效率快
作者:亚美官网    发布日期:2020-05-13 08:31


  变速箱作为汽车重要的一部分,有手动和自动变速箱之分,自动变速箱又有AT、AMT、CVT、DCT四种类型,这几种变速箱有什么区别呢?各有什么优缺点呢

  AT变速箱就是我们常说的自动变速箱,其原理就是通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速,一般由液力变矩器、行星齿轮、换档操纵、执行机构、换档控制系统、等装置组成。AT变速箱的挡位也从4速提升到了10速,挡位越多,换挡速度更快更平顺,动力输出也更强,同时也更加省油。

  优点:操作方便,可承载扭矩大,技术成熟。缺点:体积大,制造和维修成本高。

  AMT是在传统的手动变速箱基础上改进而成的,综合了AT和MT的优点。其本质上也还是一台手动变速箱,只是电子控制来代替了踩离合和手动换挡这一操作,实现自动换挡。其优点:成本低、结构简单、易制造。缺点:顿挫感强烈,舒适性不足CVT也就是无级变速箱,通过皮带(一般为钢带或链条)和两组变速轮盘来取代传统的齿轮结构,换挡时通过调整皮带和轮盘间的间距,皮带从圆锥顶部被推到底部的过程,就是所谓的无极变速。

  优点:平顺性好,几乎感受不到顿挫;燃油经济性好。缺点:皮带承受的力量有限,可承载扭矩极限小,不适用于大排量汽车。

  DCT就是双离合器自动变速箱,其采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,一套控制单数挡,一套控制双数挡。当挂入一挡的时候二挡就已经准备好了,以到达无间隙换挡的效果,大大缩短换挡时间。有干式和湿式之分。

  这四种自动变速箱类型都有着各自的优势所在:AT普及率更高;AMT有着AT和MT的特点;CVT平顺性好,更加舒适;DCT传动效率更高。

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