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电磁离合器控制电路
作者:亚美官网    发布日期:2020-06-16 11:57


  电磁离合(制动) 电磁离合(制动)器控制电路 电磁离合(制动)器线圈供电均为直流电源,其容量应大于相应规格离合 (制动)器线圈消耗的功率(PH),并保证离合(制动)器线圈两端的工作电压为相 应规格的额定电压 UH。 当无法从电网获取电能时,可用蓄电池组作为离合(制动)器的供电电 源。 一 基本控制电路 离合(制动) 1、离合(制动)器 控制电路( 控制电路(图 1)及 离合制动器总成 控 制电路( 制电路(图 2) B-变压器 Z-整流器 K、 K2-转换开关、 K1、 按钮或接触器触点 DL-离合器线圈 DZ-制动器线-二极管 电阻 Ro 与二极管 Do 是用来保护励磁线圈的, 即在断电时感应过电压不致击穿线 圈绝缘而设置的。电阻 Ro 的取值一般为离合(制动)器线)倍,二极管 Do 为离合(制动)器线圈励磁电流(I=PH/UH)的(0.5~ 1)倍,反向电压在 200V 以上。 2、失电制动器基本 控制电路( 控制电路(图 3) Rf-分压电阻 C-电容 J.J1~J5-接触器触 点 D1~D5 整流二极管 RX-限流电阻 B-变压器 Do-二极管 Ro-电阻 电阻 Ro 值一般取制动器线)倍,二极管 Do 为制 动器线圈励磁电流(I=PH/UH)的(0.5~1)倍,反向电压在 300V 以上。 如果 制动器线V),可以采用变压器通过整流达到所需 的电压值。也可参照图 1 的控制方式。 二 特殊控制电路 1、电磁离合(制动)器在使用时,要求接通时间短,就必须对电磁离合(制 动)器励磁线圈采用快速励磁电路(图 4),以提高电流的上升速度。 Rf-分压电阻 C-电容 J.J1~J5-接 触器触点 D1~D5 整流 二极管 RX-限流电阻 B-变压器 Do-二极管 Ro-电阻 图 4(a)、(b)、(c)三种控制方式,在回路中均串入了电阻 Rf,减小 了回路时间常数 τ 值。从而缩短了离合(制动)器的接通时间。电源电压 U 一 般取(2~4)倍的离合(制动)器额定电压 UH 值或更高,视接通时间的要求来 决定。电阻 Rf=UH/IH,其功率 P>IH(U-UH),电容 C 取值为(200-2000)uF,耐压 取 10 倍以上的 UH 值。为避免电阻 Rf 上消耗功率,对功率较大的离合(制动) 器,可采用图 4(d)控制方式,图中 Rx 为限流电阻以保护半波整流二极管 D5。 2、电磁离合(制动)器在使用时,要求断开时间短和消磁剩磁,就必须采 用消磁电路。同时,起到了对励磁线圈和开关触点的保护作用(图 5)。 J1~J5-接触 面触点 SJ-时间继电 器触点 Rd.RC-电阻 C-电容 图 5(a)的控制方式,在消磁回路中串入电阻 Rd,其值一般为(8-10)倍 的离合(制动)器励磁线圈电阻值。利用时间继电 SJ 常闭触点的闭合得电延时 断开,来控制反向消磁时间。图 5(b)当离合(制动)器通电的同时,电源通 过 RC 对电容 C 充电,最终达到稳定值 UH,当离合(制动)器断电时,电容储存 的电能对离合(制动)器反向放电。阻值 RC 一般为(8-10)倍的离合(制动) 器励磁线、当离合(制动)器在使用时,要求接通时间快,又要求断开时间短,可 采用图 4 与图 5 合理组合的控制电路。一般适用于离合(制动)器动作频率较高 或定位准确的场合。 总之,要想达到理想的效果,可根据接通时间和断开时间的具体要求,选取 适当电路参数和控制方式来达到目的。

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