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电瓶亏电了如何搭电?学会了不用再苦苦等待救
作者:亚美官网    发布日期:2020-07-01 12:16


  汽车亏电导致抛锚的情况很多,无论4S店还是维修厂,接到的救援中,搭电是最多的。现在很多人都自己有电瓶连接线,自己也能够找到另一辆车帮忙,所以很多人就选择自己搭电。搭电该怎么操作?时不时的就有人问,说明不知道的人还是很多的,今天就再来简单说一下怎么搭电。

  首先得有一根电瓶连接线和一辆有电的车,然后把两辆车靠的足够近,以电瓶连接线能够够到两车的电瓶为准。电瓶有盖子的话先把盖子拿掉,然后开始连接,大的方向要记住,是正极连接正极,负极连接负极,也就是让两个电瓶并联。这千万别弄反了,弄反了就是让两个电瓶短路了,瞬间电流太大,可能会烧坏电瓶,也有可能会烧坏车上的电子部件。

  连接时要一根线一根线的操作,不能两根线同时操作。先连接两车的正极,把两车正极都接好后,再连接两车的负极。连接顺序没有要求,先连接有电车还是没电车都可以。这里要注意,有的电瓶负极是藏在里面的,不太容易用电瓶夹夹住,这时是可以找到车身的金属部位连接的,因为车身上任何金属部位都是与电瓶负极相通的,可以看作车身就是负极,但要找到通电良好的金属部位。

  都连接好了之后,有电的车保持着火运转状态,然后开始起动没电的车。打着火后就可以把电瓶线撤掉了,也是要一根一根的撤掉,不可把一个电瓶上的两根线同时撤掉,以防不小心而短路。先撤掉两车负极连接线,最后撤掉正极连接线,搭电完成。

  这个过程可能会遇到的问题:电瓶连接线都连接好了,但是没有电的车还是无法起动,起动没反应。这有两方面可能的原因,一是电瓶连接线没有接好,没有电流到没电的车上;二是没电的车电瓶亏电太严重,过来的电流还不足以带动起动机。怎么确定电瓶线有没有接好?当最后一个电瓶线夹子夹到负极时,看有无电火花冒出,如果有电火花,说明电瓶线连接良好。如果没有电火花,说明电瓶线没有接好,接的这个地方可能有锈蚀导致接触不良,换一个地方重新连接。电瓶线连接好后还是无法起动,那就是第二种情况了,电瓶亏电太严重,这种情况只需等几分钟再打火就可以了。让有电的车给亏电的车充一会电,三五分钟就可以,再打就能够打着火了。

  学会了怎么搭电,那打不着火怎么知道车是没电了呢?有很多人不会判断,打开大灯一看是亮的,按一下喇叭也响,就说电瓶还有电,不是电瓶的问题。要知道,电瓶有很少的电,就能使大灯亮、喇叭响,但要带动起动机转,需要有充足的电量。起动的瞬间,电流是很大的,对电量的需求很多。用电压表测量,电瓶电压低于11伏,就带不动起动机运转了,打不着火了。所以判断电瓶没电,有电压表是百分之百可以判断准确的。普通车主不会有电压表怎么判断,听起动时起动机的声音,如果听到啪的一声响,再没声音了,说明电瓶没电了。如果听到啪啪的一直响,但与正常起动的声音不一样,也是电瓶没电了。如果打火什么声音也没有,且挡位在P挡,那也是电瓶没电了。当然这么判断不能做到绝对的准确,至少能做到百分之九十的准确。

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