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自动补胎液可以取代备胎?
作者:亚美官网    发布日期:2020-07-14 05:15


  近些年来,自动补胎液逐渐流行起来,保时捷、宝马等豪华品牌其下的某些车型,逐渐都用自动补胎液来替代备胎。对于自动补胎液,究竟其在未来能否真的全面替代备胎?

  自动补胎液是一种化学剂,目前市面上的价格高低不等,便宜的几十元就有,贵的也有好几百元。按操作方法则分为两大类,其中一种是不需要打气泵,在注入补胎液的过程中就可以实现自动充气;另外一种则是需要打气泵的辅助,一般原厂配备的自动补胎液都是这一种。当然不管是那种补胎液都好,它的作用都是在轮胎爆胎后,实现轮胎的自动修补。

  自动补胎液的修复原理其实很简单,就是把补胎液注入到轮胎内部,从而在轮胎内部形成保护膜,借此修复轮胎漏气的地方。从原理也基本可以推算出自动补胎液的使用方法,无非就是在气嘴处把补胎液注入到轮胎的内部。当然要想达到更好的补胎效果,也是有一定的技巧。注入补胎液之前,最好先将扎钉或者其他导致轮胎漏气的物体先拔出。虽然不拔出物体也可以实现补胎,但是使用一段时间之后,因为扎钉会移动,会导致轮胎重新漏气。

  除此之外,注入补胎液之前,要把轮胎扎钉的地方紧贴地面,这样补胎液注入轮胎后因为重力的缘故先集中到扎钉的地方,达到最快的补漏效果。打气之后迅速驾驶车辆跑一段时间,好让补胎液在离心力的作用下均匀地在轮胎内部形成紧密的保护膜,也更有利于补胎液融入到“伤口”。另外补胎液在1-3个月内是有效的,如果注入过补胎液的轮胎再次扎钉,补胎液也同样发挥作用。

  自动补胎液对于女性驾驶者来说是个必备物品,即使不懂换胎,只要懂得如何注入自动补胎液就能实现重新上路,况且这不是技术活、体力活,一般人都能做到。不过自动补胎液看似完美,但实际上还是有不少缺点。自动补胎液只能补比较小的“伤口”,“伤口”直径大于6mm的,一般都不建议使用补胎液了。同样补胎液也不能对胎壁处的伤口进行修复,无论是补胎液还是传统的补胎,这一点均不能做到。

  另外,自动补胎液在温度过低或者海拔过高时都不建议使用,因为温度过低和气压较低的时候,补胎液的效果都会大打折扣。不能忘记一点是,使用自动补胎液之后,整个车轮的动平衡都需要重新调整。安全起见,没有重新做动平衡之前建议行驶速度不要过高。

  那么自动补胎液就等同于备胎吗?目前来看,自动补胎液都很难真正意义上代替传统的备胎,因为有些情况下真的只能是备胎才能起到作用,它诞生的真正意义在于临时“救命”,而非长久措施。所以使用完补胎液之后,扎钉的轮胎最好是用传统的补胎方法重新修补最为稳妥。

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