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新手请教如何减少手动档1档换2档的顿挫感!!
作者:开心麻将    发布日期:2020-07-23 16:25


  我在一档起步后,轻点油门,换成2档,在换上2档后离也是轻轻放开,车子老是有顿挫感,刚在网上看见有人是这样操作:1挡起步,离合在松到半联动的时候(离合没有完全松开,车子已经前进...

  我在一档起步后,轻点油门,换成2档,在换上2档后离也是轻轻放开,车子老是有顿挫感,刚在网上看见有人是这样操作:1挡起步,离合在松到半联动的时候(离合没有完全松开,车子已经前进了),迅速踩下离合换2档,在松离合,这样车子很平稳,这样的操作的方式行正确嘛?

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  准备超越货车或大车时,一定要多注意观察。因为货车和重载的车辆,很难短时间内降速太多。所以,如果您在他前面急刹车,就很危险了,并不是他不想停,而是,他很难停下来。

  注意:上开车,因为道路比较好,所以会特别容易让人打瞌睡。所以高速路开车时,要尽量保持注意力集中,因为高速路上如果出事故都是大事故。

  2、用二档起步,但是不1653建议用,这样很伤变速器。换挡是直接把档位从1档往下拉,也可以挂到2档,这样就不会产生顿挫感。

  3、1档起步,最好不要超过3000转,当然,也没必要车刚刚动就马上换2档,自己掌握离合器与油门之间的控制,熟练了就不会再有顿挫感。

  4、迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。

  1、起步加油时,可以在2000-2500转/min时由1档换到2档,这时相对比较平滑;

  4、迅速:动作要迅速,以缩短换挡时间,减少汽车动能损失,降低燃料的消耗。

  位换到空挡,再进2档,这样容易发生顿挫,如果你换挡是直接把档位从1档往下拉,也可以挂到2档,这样就不会产生顿挫感。

  研究发现,如果迅速换挡,可以减少转速的损失,而且大家可以试一下,迅速换到2档,即使不踩油门,车子也会往前串一下,感觉给油的一样,所以就不容易产生顿挫感了。

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