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按自动变速箱的变速方式分类-合肥欣纳
作者:开心麻将    发布日期:2020-08-30 21:44


  自动变速箱按照变速方式可分为有级变速和无级变速器。有级变速器是指在变速过程中有明显的挡位变化,各挡位之间具有明显的差异。无级变速器是指在变速过程中没有明显的挡位,车速在缓慢地增大或者减小。

  后驱动自动变速箱的变矩器和齿轮变速器的输入轴及输出轴在同一轴线上,因此轴向尺寸较大;阀板总成则布置在齿轮变速器下方的油底壳内。

  前驱动自动变速箱除了具有与后驱动自动变速箱相同的组成部分外,在自动变速箱的壳体内还装有差速器。前驱动汽车的发动机有纵置和横置两种。纵置发动机的前驱动自动变速箱的结构和布置与后驱动自动变速箱基本相同,只是在前端增加了一个差速器。横置发动机的前驱动自动变速箱由于汽车横向尺寸的限制,要求有较小的轴向尺寸,因此通常将输入轴和输出轴设计成两个轴线的方式,变矩器和齿轮变速器输入轴布置在上方,输出轴则布置在下方。

  自动变速箱按前进挡的挡位数的不同分类,早期的自动变速箱通常为2~3个前进挡:而现在常见的自动变速箱有5~6个前进挡,甚至有些达到7个前进挡。

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