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手动变速器的类型有哪些
作者:开心麻将    发布日期:2020-11-22 20:07


  按前进挡数分为三档、四档、五档、多档变速器;按轴的形式分为固定轴式(齿轮的旋转轴线固定不动)和旋转轴式(齿轮的旋转轴线也是转动的,如行星齿轮变速器),其中固定轴式手动变速器可以根据轴数的不同,分为两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式。

  手动变速器是一种变速装置,用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩,在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下,使汽车获得不同的牵引力和速度,同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

  两轴式手动变速器其特点是输出轴与输入轴平行,没有中间轴,发动机的动力经过离合器传入变速器一轴(输入轴),再经过齿轮变速后由二轴(输出轴)输出给主减速器。两轴式变速器从输入轴到输出轴只通过一对齿轮传动,倒挡传动路线中也只有一个中间齿轮,因而机械效率高,噪声小。但由于它不可能有直接挡,因而最高挡的机械效率比直接档低。这种结构形式适合于发动机前置、前轮驱动或发动机后置、后轮驱动的轿车和微、轻型货车上。

  中间轴式手动变速器其特点是具有第一轴(输入轴),第二轴(输出轴)和中间轴,输入轴与输出轴置于同一条水平线上,中间轴则与它们平行布置。发动机的动力经过离合器传入变速器第一轴,再经过中间轴,最后经变速后的动力从第二轴输出给驱动桥。在许多变速器中,输入轴和输出轴能接合在一起,因此动力不必经过中间轴,这时的档位称为直接档。直接档通过单轴传动,传动比为1:1,具有最高的传动效率。这种结构形式适合于发动机前置、后轮驱动的汽车。

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